ઇવિન્રુડ / જોહનસન / ઓએમસી 135 એચપી 1973 રેસિંગ મોડલ 135342M

ક્લેમર - 1973-1990 ક્લેમર ઇવિનરુડ / જહોન્સન 48 235-૨736 H એચપી સેવા મેન્યુઅલ બી XNUMX

• 48-235 એચપી આવરી લે છે
• 1973-1990
• દુકાન મેન્યુઅલ

સેલોક - જોહ્ન્સનનો / એવિન્રુડ આઉટબોર્ડ્સ, 1973-91 સમારકામ મેન્યુઅલ # 1308

• તમામ 60-235 એચપી, 3-સિલિન્ડર, વી 4 અને વી 6, 2-સ્ટ્રોક મોડલ્સ, જેટ ડ્રાઈવો શામેલ છે.
• 1973-1991
• સમારકામ મેન્યુઅલ

18-3043 ઇમ્પેલર

385801 વોટર પમ્પ ઇમ્પેલર હાઉસિંગ

નોંધ: 85, 115 એચપી 1973-1977 - 20 "ફક્ત

18-1351 કેરિયર સોય બેરિંગ

• સીએરા કેરીઅર બેરિંગ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-1351
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: GLM 22870, ઇવિન્રુડ / જોન્સન 382407, ઓએમસી 382407

18-1357 Pinion સોય બેરિંગ

• સિએરા પિનિયન બેરિંગ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-1357
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: જીએલએમ 22880, ઇવિન્યુડ / જોહ્ન્સનનો / ઓએમસી 384195

18-1365 થ્રસ્ટ બેરિંગ

• સીએરા થ્રસ્ટ બેરીંગ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-1365
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: જીએલએમ 16330, ઇવિન્યુડ / જોહ્ન્સનનો 387656, 383248, OMC 387656
• થ્રસ્ટ ડ્રાઇવ્સહાફ્ટ જોહ્ન્સનનો / ઇવિન્રુડ 90-250hp ઓએમસી સ્ટ્રિંગર / કોબ્રા બધા મોડલ્સ

18-3716 મરીન પ્રોપ નટ કિટ

પ્રોપટ કિટ સામગ્રીઓ:

• ભાગ # OE # વર્ણન
• 18-3705 314503 પ્રોપ અખરોટ
• 18-3742 314502 કોટર પિન
• 18-4228 315810 પ્રોપ સ્પેસર

18-3742 મરીન કોટર પિન

• સીએરા કોટર પિન
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-3742-9
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: GLM 22120, ઇવિન્રુડ / જોન્સન 314502, ઓએમસી 314502
• કદ: 1 / 8 x 1-1 / 4 "

18-4222 થ્રસ્ટ વૉશર

લાર્જ (40-140 / 4 "ગિયરકેસ) અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ માટે 1 - 4 એચપી સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ પ્રોપેલર્સ

નીચેના Evinrude જ્હોનસન આઉટબોર્ડ્સ બંધબેસે છે

• 40-140 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ)
• 13 ટૂથ સ્પ્લિન, 4-1 / 4 ઇંચ ગેરકેસ
• તમારા પ્રોપ શાફ્ટ પર સ્પ્લિન દાંતની સંખ્યાની ગણતરી કરવાની ખાતરી કરો.

• 40-140 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ) આનંદ
• 40 એચપી ઇ-ટીઈસી 2004-નવીન
• 50 એચપી 2 સાયલ 1971-1974
• 50 એચપી 3 સાઇ 1994 અને 1998
• 50 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 55 એચપી 3 સાયલ 1968-1969
• 55 એચપી E-TEC 2009 - નવીન
• 60 એચપી 3 સાયલ 1970-1971, 1986-2001
• 60 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 60 એચપી 4- સ્ટ્રોક 1998-Newer
• 65 એચપી 3 સાયલ 1972-1973
• 65 એચપી પોન્ટૂન સિરીઝ 2014-નવી
• 70 એચપી 3 સાયલ 1974-નવીન
• 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક 1998-નવી
• 75 એચપી 3 સાયલ 1975-1984
• 75 એચપી 2004-નવીન
• 85 એચપી 1969-1980, 1991-1995
• 88 એચપી 1981-નવીન
• 90 એચપી 1981-નવીન
• 90 એચપી ઇ-ટીઈસી 2004-નવીન
• 100 એચપી 1979-1980, 1988 - નવીન
• 110 એચપી 1986-1989
• 115 એચપી અને 115 એચપી એચઓ 1973-નવીન
• 115 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 120 એચપી 1986-1994
• 125 એચપી 1971-1972
• 130 એચપી ઇ-ટીઇસી 2009-2010
• 135 એચપી 1973-1976
• 140 એચપી 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ) વ્યાપારી
• 45 એચપી 2 સાયલ 1986-1995
• 45 એચપી 1986- નવીન
• 50 એચપી 2 સાયલ 1977-1979
• 55 એચપી 2 સાયલ 1980-નવીન
• 60 એચપી 1971-1974
• 65 એચપી 1972-1973
• 65 એચપી 3 સાયલ 1984 -2001
• 70 એચપી 3-સાયલ. 1974-2001

બીઆરપી ઇવિન્રુડ વાઇપર સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફોર રabનાબેટ્સ અને સામાન્ય મનોરંજન માટે

જો તમને ગતિ જોઈએ છે, તો તમારે વાઇપર પ્રોપ જોઈએ છે. તે લાંબા અધીરા બ્લેડ અને મોટા વ્યાસ આ પ્રોપને પાણીની ઝડપી પ્રવેગક અને વધુ ટોચની અંતની ગતિને વધુ સારી પકડ આપે છે. કોઈપણ મનોરંજન નૌકા પર ઉત્તમ, દોડધામ અને ક્રુઝરથી લઈને ડેક બોટ સુધી

• વી 6 - માનક પરિભ્રમણ
• વી 4 - માનક પરિભ્રમણ
• વર્સેટાઇલ 3-બ્લેડ પ્રભાવ
• ગતિ અને ટકાઉપણુંનું ઉત્તમ સંતુલન
• રનઅબેટ, ડેક / ફ્લેટ્સ, મલ્ટિ-પ્રજાતિઓ, shફશોર અને પોન્ટૂન બોટ માટે ભલામણ કરેલ.
• રબર હબ દબાવવામાં

બીઆરપી ઇવિન્રુડ રોગ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ નાના રનેબabટ્સ અને ફ્લેટ્સ બોટ માટે

• વધારાની સ્ટર્ન લિફ્ટ પ્રદાન કરે છે
• ન્યૂનતમ આરપીએમવાળા વિમાનમાં રહે છે
• કસ્ટમ ઉચ્ચ ચમક સમાપ્ત
• 4 બ્લેડ, જમણું પરિભ્રમણ
• રબર હબ દબાવવામાં

બાસ બોટ્સ અને ઉચ્ચ પ્રદર્શન માટે બીઆરપી ઇવિન્રુડ રેકર એચ.ઓ.

• ટોચની ગતિ પ્રદર્શનમાં ઉચ્ચતમ ધોરણો સેટ કરો
• ઇવિન્રુડ E-TEC G2 એન્જિનની શ્રેષ્ઠ શક્તિ અને ટોર્કને વધારે છે
• સુપિરિયર બોવ લિફ્ટ
• ઝડપી પ્રવેગક માટે ભાડાનું કેન્દ્ર
• મલ્ટિ-પ્રજાતિઓ (ફક્ત ફાઇબર ગ્લાસ) બાસ અને રમતગમતના રસ્તો માટે ભલામણ કરેલ
• રબર હબ દબાવવામાં

ઓએમસી અને મિશિગન સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ

• પ્રેસ-ઇન રબર હબ
• 13 ટૂથ સ્પ્લિન, 4-1 / 4 ઇંચ ગેરકેસ

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

મિશિગન Rapture બોનસ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ

• પ્રેસ-ઇન રબર હબ
• 13 ટૂથ સ્પ્લિન, 4-1 / 4 ઇંચ ગેરકેસ

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

મિશિગન એપોલો સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ, એક્સએચએસ ડ્ર Dપ-ઇન હબ

• મિશિગન "બી" સિરીઝ પ્રોપેલર્સનો ઉપયોગ મિશિગન એક્સએચએસ 206 or મિશિગન એક્સએચએસઆઈઆઈ 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ
• પ્રોપેલર સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલા ગિયરકેસ એડેપ્ટર રીંગનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
• નોંધ: 60 એચપી અને 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક એન્જિન એપ્લિકેશનો, 1998 અને નવી માટે, ઉપયોગ કરો મિશિગન એક્સએચએસઆઈઆઈ 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ. અન્ય તમામ એન્જિન માટે, એપ્લિકેશનો ઉપયોગ કરે છે મિશિગન એક્સએચએસ 206  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ.

નોંધ: 60 એચપી અને 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક એન્જિન એપ્લિકેશનો, 1998 અને નવી માટે, ઉપયોગ કરો XHSII 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ. અન્ય તમામ એન્જિન માટે, એપ્લિકેશનો ઉપયોગ કરે છે XHS 206  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

મિશિગન બેલિસ્ટિક હાઇ પર્ફોમન્સ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ

• મિશિગન "બી" સિરીઝ પ્રોપેલર્સનો ઉપયોગ મિશિગન એક્સએચએસ 206 or મિશિગન એક્સએચએસઆઈઆઈ 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ
• પ્રોપેલર સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલા ગિયરકેસ એડેપ્ટર રીંગનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
• નોંધ: 60 એચપી અને 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક એન્જિન એપ્લિકેશનો, 1998 અને નવી માટે, ઉપયોગ કરો મિશિગન એક્સએચએસઆઈઆઈ 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ. અન્ય તમામ એન્જિન માટે, એપ્લિકેશનો ઉપયોગ કરે છે મિશિગન એક્સએચએસ 206  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ.

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

.

અન્ય સુસંગત પ્રોપેલર વિકલ્પો:

40 - મોટા 140-4 / 1 "ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ માટે 4 એચપી એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલર્સ

40 - મોટા 140-4 / 1 "ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ માટે 4 એચપી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્રોપેલર્સ

પાછું ફરવું Propellers:

40 - મોટા (140-4 / 1 ") માટેના 4 એચપી એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલર્સ ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ

નીચેના Evinrude જ્હોનસન આઉટબોર્ડ્સ બંધબેસે છે

• 40-140 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ)
• 13 ટૂથ સ્પ્લિન, 4-1 / 4 ઇંચ ગેરકેસ
• તમારા પ્રોપ શાફ્ટ પર સ્પ્લિન દાંતની સંખ્યાની ગણતરી કરવાની ખાતરી કરો.

• 40-75 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ) આનંદ
• 40 એચપી ઇ-ટીઈસી 2004-નવીન
• 50 એચપી 2 સાયલ 1971-1974
• 50 એચપી 3 સાઇ 1994 અને 1998
• 50 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 55 એચપી 3 સાયલ 1968-1969
• 55 એચપી E-TEC 2009 - નવીન
• 60 એચપી 3 સાયલ 1970-1971, 1986-2001
• 60 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 60 એચપી 4- સ્ટ્રોક 1998-Newer
• 65 એચપી 3 સાયલ 1972-1973
• 65 એચપી પોન્ટૂન સિરીઝ 2014-નવી
• 70 એચપી 3 સાયલ 1974-નવીન
• 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક 1998-નવી
• 75 એચપી 3 સાયલ 1975-1984
• 75 એચપી 2004-નવીન
• 85 એચપી 1969-1980, 1991-1995
• 88 એચપી 1981-નવીન
• 90 એચપી 1981-નવીન
• 90 એચપી ઇ-ટીઈસી 2004-નવીન
• 100 એચપી 1979-1980, 1988 - નવીન
• 110 એચપી 1986-1989
• 115 એચપી અને 115 એચપી એચઓ 1973-નવીન
• 115 એચપી E-TEC 2004 - નવીન
• 120 એચપી 1986-1994
• 125 એચપી 1971-1972
• 130 એચપી ઇ-ટીઇસી 2009-2010
• 135 એચપી 1973-1976
• 140 એચપી 1977-1994

• 45-140 એચપી (મોટા ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ) વ્યાપારી
• 45 એચપી 2 સાયલ 1986-1995
• 45 એચપી 1986- નવીન
• 50 એચપી 2 સાયલ 1977-1979
• 55 એચપી 2 સાયલ 1980-નવીન
• 60 એચપી 1971-1974
• 65 એચપી 1972-1973
• 65 એચપી 3 સાયલ 1984 -2001
• 70 એચપી 3-સાયલ. 1974-2001

મિશિગન વોર્ટેક્સ એલ્યુમિનિયમ પ્રોપ્સ, એક્સએચએસ ડ્રોપ-ઇન હબ

• બી શ્રેણી વાપરી રહ્યા છીએ XHS 206 or XHSII 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ
• 13 ટૂથ સ્પ્લિન, 4-1 / 4 ઇંચ ગિયરકેસ, થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ
• પ્રોપેલર સાથે પૂરા પાડવામાં આવેલા ગિયરકેસ એડેપ્ટર રીંગનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
• નોંધ: 60 એચપી અને 70 એચપી 4-સ્ટ્રોક એન્જિન એપ્લિકેશનો, 1998 અને નવી માટે, ઉપયોગ કરો XHSII 210  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ. અન્ય તમામ એન્જિન માટે, એપ્લિકેશનો ઉપયોગ કરે છે XHS 206  ડ્રોપ-ઇન હબ કીટ
• નોંધ: જ્યારે મિશિગન મેચ સાથે વિનિમયક્ષમ હબ ઇવિન્રુડ એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલરને બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે મિશિગન મેચ થ્રસ્ટ વherશર પી / એન 990406 જરૂરી છે.

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

બીઆરપી ઇવિન્રુડ / જહોનસન ઓએમસી અને મિશિગન એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલર્સ

નોંધ: જ્યારે મિશિગન મેચ સાથે વિનિમયક્ષમ હબ ઇવિન્રુડ એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલરને બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે મિશિગન મેચ થ્રસ્ટ વherશર પી / એન 990406 જરૂરી છે.

પિચ કેટલી દૂર છે, ઇંચમાં, બોટ એક પ્રોપ રોટેશન (આદર્શ પરિસ્થિતિઓમાં) સાથે મુસાફરી કરશે. ઉચ્ચ પિચ = વધુ ઝડપી, નીચલી પીચ = ધીમી અને વધુ શક્તિ.

અન્ય સુસંગત પ્રોપેલર વિકલ્પો:

40 - મોટા 140-4 / 1 "ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ માટે 4 એચપી એલ્યુમિનિયમ પ્રોપેલર્સ

40 - મોટા 140-4 / 1 "ગિયરકેસ અને થ્રુ-હબ એક્ઝોસ્ટ માટે 4 એચપી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ પ્રોપેલર્સ

પાછું ફરવું Propellers:

583408 582399 રેગ્યુલેટર રેક્ટિફાયર

• બદલો: 582399, 583408, CDI 153-3408, સિએરા 18-5708
• આઉટબોર્ડ ઇવિન્રુડ જ્હોનસન માટે 3 વાયર
• ત્રણ મહિનાની વોરંટી.

18-5808 સ્ટાર્ટર સોલ્નોઇડ

18-7093 સિયેરા કાર્બ્યુરેટર નીડલ અને સીટ

18-0955 એક્ઝોસ્ટ કવર ગાસ્કેટ

જોહ્ન્સન / ઇવિન્રુડ 85-135hp V4 ક્રોસફ્લો 1973-1977

18-2001 તેલ સીલ

18-2956 હેડ ગાસ્કેટ

 18-3898 ઓછી સંકોચન હેડ ગાસ્કેટ

• સીએરા હેડ ગાસ્કેટ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-3898
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: GLM 35650, ઇવિન્રુડ / જહોનસન 332819

18-4301 મરીન પાવરહેડ ગેસ્કેટ સેટ

• ગાસ્કેટ કિટ, પાવરહેડ જોહ્ન્સન / ઇવિન્રુડ 115-140hp V4 ક્રોસફ્લો

ગાસ્કેટ કિટ સામગ્રી:

• 18-2876 બાય-પાસ કવર ગાસ્કેટ 307133 4
• 18-2866 એક્ઝોસ્ટ કવર ગાસ્કેટ 317914 2
• 18-0953 પાણીનો પાસ. ગાસ્કેટ 317951 1
• 18-0117 એક્ઝોસ્ટ પ્લેટ ગાસ્કેટ 317995 1
• 18-0955 એક્ઝોસ્ટ કવર ગાસ્કેટ 318156 1
• 18-2873 સાયલ. કવર સ્ટારબોર્ડ ગાસ્કેટ 318335 2
• 18-0957 એડેપ્ટર ટુ પાવરહેડ ગાસ્કેટ 318373 1
• 18-2867 મેનિફોલ્ડથી ક્રેનકેસ ગાસ્કેટ 319174 1
• 18-2864 પાવરહેડ ગાસ્કેટ માટે એડેપ્ટર 321727 1
• 18-0991 લીફ પ્લેટ ગાસ્કેટ 321907 4
• 18-0134 કાર્બ્યુરેટરથી મેનીફોલ્ડ ગાસ્કેટ 327707 2
• 18-2857 એર સિલેન્સર 386573, ટૂ કાર્બ્યુરેટર ગાસ્કેટ 319771 2

નોંધ 85 એચપી 1973-1977 નો ઉપયોગ કરો 18-2959 હેડ ગાસ્કેટ, વત્તા

નોંધ કરો 115 / 135 / 140 એચપી 1973-1977 18-2956 હેડ ગાસ્કેટ, વત્તા

ચેમ્પિયન 876M સ્પાર્ક પ્લગ QL16V

• પ્લગ ગેપ 0.30

જોહ્ન્સનનો અને ઇવિન્રુડ માટે ઇગ્નીશન કોઇલ કિટ

કેગેડ બેરિંગ કીટ

• જીએલએમ ભાગ સંખ્યા: 22800; સીએરા ભાગ સંખ્યા: 18-1352; બુધ ભાગ સંખ્યા: 31-67445; ઓએમસી ભાગ સંખ્યા: 378252
• મેટલ કેજ 16 ની જરૂરિયાતો
• 1.375 જર્નલ કદ 40C (1974-Thru) 45-60HP 2-Cyl. (1971-Thru) 3-Cyl. (બધા) V4 (1962-1978)

18-1378 રોડ બેરિંગ પૂર્ણ

જ્હોનસન / એવિન્રિડ રોડ બેરિંગ ફોર (18-135HP) આઉટબોર્ડ

18-1395 નિમ્ન ક્રેંકશાફ્ટ બેરિંગ

• સીએરા લોઅર ક્રેંકશાફ્ટ બેરિંગ
• મૂળ સાધનોની ગુણવત્તાને ઓળંગે છે અથવા વધી જાય છે
• સીએરા ભાગ નંબર: 18-1395
• નીચેના સાથે વિનિમયક્ષમ: ઇવિન્રુડ / જહોનસન 385503, મેલોરી 9-51106

18-2692 મરીન લોઅર યુનિટ સીલ કિટ

નોંધ: 85, 90, 100, 110, 115, 135, 140 એચપી - ફક્ત વી 4

સીલ કિટ સામગ્રીઓ:

• ભાગ # ડેસ્ક. OE # Qty.
• 18-0110 શિફ્ટ હાઉસિંગ ગાસ્કેટ 324670  1
• 18-2026 તેલ સીલ 321453    2
• 18-2874 સોલેનોઇડ કવર ગાસ્કેટ 314876  1
• 18-4248 વૉશર 311598   2
• 18-7109 ઓ-રીંગ 317178    4
• 18-7120 ઓ-રીંગ 322598    1
• 18-7127 ઓ-રીંગ 313446    1
• 18-7130 ઓ-રીંગ 314728    1
• 18-7137 ઓ-રીંગ 318372    1
• 18-2001 તેલ સીલ 330137   2

18-7111 ઑ-રિંગ

આઈડી: 0.197, પહોળાઈ 0.113

18-7133 મરીન ઑ-રિંગ

ID: 3.780, પહોળાઈ: 0.135

ઓએમસી માટે 18-2026 મરીન ઓઈલ સીલ

કદ: 0.875, OD: 1.250, 0.188

18-2074 તેલ સીલ

કદ: 1.625, OD: 2.125, પહોળાઈ: 0.250